Итак - решил я посетить Венский бал - собственно для этого нужно было поехать в Австрию
Вот несколько фото для затравки....
На фото ниже Австрия - город Зальцбург - тут жил Теодор Герцль - Один из основателей государства Израиль
Хофбург - с этого балкона выступал в Вене Адольф Гитлер
Высочайший собор в центре Вены - готика
Ну где же венский бал - нахер Вы мне показываете всю эту готику -??? Сейчас будет....
Блог для тех кто действительно свободен и предпочитает активный отдых рабскому просиживанию перед телевизором.
воскресенье, 16 апреля 2017 г.
Гаджиев Гадис Абдулаевич - судья КС - инсайдерская информация
По данным полученным из проверенных источников Судья Конституционного Суда Гаджиев Гадис Абдулаевич - является приверженцем Британской (Английской) системы правосудия (Права) в отличие от большинства остальных Судей Конституционного суда (их еще 15 человек), которые придерживаются в основном Романо-Германской системы права. Данная особенность может существенно влиять на принятие определенных решений - в частности по интеллектуальной собственности.
KIA RIO 2010 рестайлинг - отзыв реального владельца
Добрый день. Хочу познакомить Вас и дать реальный отзыв об автомобиле KIA RIO 2010 года выпуска.
Итак автомобиль был куплен в 2010 году за сумму около 450 тысяч рублей и продан в 2017 году за 330 тысяч рублей.
Все эти годы на автомобиле ездила моя супруга - а я обслуживал данный автомобиль. И я могу дать реальный - и никем не проплаченный отзыв об этом автомобиле. Иными словами вся правда о КИА РИО (KIA RIO) 2010 года.
Внешность: автомобиль симпатичный, скорее женский чем мужской.
Салон: выше всяких похвал - для этого класса автомобиля, все удобно, все кнопки под рукой
Управление: машина склонная к заносу, ездить на ней нужно аккуратно - скорее это автомобиль для тихой езды по пробкам в большом городе - чем для загородных трасс
Самое неприятное что на скоростях выше 110 - 120 - ощущения стабильного движения авто нет - болтает, качает - в общем как то не устойчиво. Причем эта же история и на новых КИА РИО и даже на СПОРТЕЙДЖ. Нет спокойного ощущения за рулем. Пока тихо едешь по пробкам - машина супер!!! Но стоит выехать на магистраль - думаешь о том что нужен другой автомобиль.
Для сравнения: в семье есть еще хонда цивик и лексус RX
Узлы и агрегаты слабоваты:
- первой начивает выходить из строя подвеска - к 80 тысячам км - бренчит, сдохли сайлент блоки, вытекли амортизаторы - и это при том что ездит тихонько женщина.
- к 90 тысячам начинает шуметь привод кондиционера
- к 100 тысячам - двигатель начал работать с повышенным шумом
Вывод данный автомобиль стабильно ездит до 100 тысяч - далее требует приличных вложений.
Багажник хороший и большой.
Коробка автомат - к ней за 100 тысяч пробега ни одного нарекания не было
В целом нормальный автомобиль с не очень большим запасом прочности - можно сказать по минимуму. Купил отьездил 100 тысяч и продал - дальше не вижу смысла им владеть.
Для сравнения моя HONDA Цивик 2008 года имеет пробег 176 000 километров и по техническому состоянию она лучше чем KIA RIO с пробегом 100 тысяч километров.
Оценку за авто в целом ставлю по 5 бальной шкале 4.
За техническую часть по 5 бальной шкале ставлю 3 с минусом.
Смотрите фото KIA RIO 2010 года
Итак автомобиль был куплен в 2010 году за сумму около 450 тысяч рублей и продан в 2017 году за 330 тысяч рублей.
Все эти годы на автомобиле ездила моя супруга - а я обслуживал данный автомобиль. И я могу дать реальный - и никем не проплаченный отзыв об этом автомобиле. Иными словами вся правда о КИА РИО (KIA RIO) 2010 года.
Внешность: автомобиль симпатичный, скорее женский чем мужской.
Салон: выше всяких похвал - для этого класса автомобиля, все удобно, все кнопки под рукой
Управление: машина склонная к заносу, ездить на ней нужно аккуратно - скорее это автомобиль для тихой езды по пробкам в большом городе - чем для загородных трасс
Самое неприятное что на скоростях выше 110 - 120 - ощущения стабильного движения авто нет - болтает, качает - в общем как то не устойчиво. Причем эта же история и на новых КИА РИО и даже на СПОРТЕЙДЖ. Нет спокойного ощущения за рулем. Пока тихо едешь по пробкам - машина супер!!! Но стоит выехать на магистраль - думаешь о том что нужен другой автомобиль.
Для сравнения: в семье есть еще хонда цивик и лексус RX
Узлы и агрегаты слабоваты:
- первой начивает выходить из строя подвеска - к 80 тысячам км - бренчит, сдохли сайлент блоки, вытекли амортизаторы - и это при том что ездит тихонько женщина.
- к 90 тысячам начинает шуметь привод кондиционера
- к 100 тысячам - двигатель начал работать с повышенным шумом
Вывод данный автомобиль стабильно ездит до 100 тысяч - далее требует приличных вложений.
Багажник хороший и большой.
Коробка автомат - к ней за 100 тысяч пробега ни одного нарекания не было
В целом нормальный автомобиль с не очень большим запасом прочности - можно сказать по минимуму. Купил отьездил 100 тысяч и продал - дальше не вижу смысла им владеть.
Для сравнения моя HONDA Цивик 2008 года имеет пробег 176 000 километров и по техническому состоянию она лучше чем KIA RIO с пробегом 100 тысяч километров.
Оценку за авто в целом ставлю по 5 бальной шкале 4.
За техническую часть по 5 бальной шкале ставлю 3 с минусом.
Смотрите фото KIA RIO 2010 года
Подписаться на:
Сообщения (Atom)